凡杀不死我们的，终使我们更加强大。

一场疫情，成为了汽车产业的催化剂。2020年对于任何企业来说都是开局不利，汽车行业同样遭受到了巨大影响。汽车行业洗牌，这样的话题几乎每隔几年就会出现一次。但今年，似乎出现的频次会更高一些。疫情加速了汽车产业两极分化，汽车行业马太效应更加明显。

但汽车行业的洗牌并不全然因为疫情的影响，随着我国汽车市场从增量市场向存量市场转变的背景下，汽车领域的变革由来已久。本就进入末位淘汰阶段的汽车行业，此时显露出了最底层的矛盾，加速了优胜劣汰的进程。

车企造口罩

一场突如其来的疫情，让全国人民措手不及，在防疫攻坚战面前，稀缺的口罩资源一度成为市场上的硬通货。在汽车行业中，如比亚迪、上汽通用五菱、广汽、长安汽车等车企纷纷投身到口罩生产大军之中。

从这几家车企悉数转产口罩的举动中，不难看出，拥有数万个零部件，集合了众多供应商的汽车行业，不仅拥有出色的研发制造能力，更拥有完善的供应管理系统和强大的量产能力，这样的实力不仅为顺利转产口罩、缓解口罩荒贡献了力量，也凸显出了汽车最强民用工业的霸主地位。

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