当前，美国许多投资人都在寻找有望成为下一个特斯拉的企业。

当中国的造车新势力已经进入分化阶段后，美国市场则进入了一轮新造车企业的崛起时期。如果说前3个月尼古拉汽车是美国资本界的宠儿，那么接下来则是电动车企Fisker的表演时刻。

日前，Fisker表示正在与大众汽车进行谈判，希望加入后者组建的MEB联盟。Fisker计划于2022年开始生产的电动SUV产品Ocean中使用关键的汽车零部件、包括电池。该计划有望帮助Fisker进一步削减成本，缩减车型研发时间。

这家初创公司在周一向美国证券交易委员会提交的文件中表示，它计划使用大众集团的模块化电驱动平台MEB平台，以降低成本并将其首款车型Ocean SUV的开发时间减少一半。

Fisker首席执行官亨里克菲斯克（Henrik Fisker）在接受采访时表示，他的公司正在与几家汽车制造商就零件供应合同进行谈判，但并未提及大众的名字。他表示，我们不需要制造自己的电动空调，转向架，甚至不需要平台本身。

在电动汽车股价飙升的情况下，Fisker周一计划与一家由私人股本公司阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management Inc.）支持的斯巴达能源收购公司（Spartan Energy Acquisition）合并，以29亿美元的估值上市。预计所得款项将用于将公司的首个产品Fisker Ocean于2022年下半年投入生产。

斯巴达能源收购公司是一家专门的通过IPO募集资金以收购运营企业的空壳公司，收购运营企业的过程通常会在两年内完成。在过去12个月中，有多家企业通过借壳完成上市，其中包括另一家电动汽车初创企业Nikola，该公司于上个月成功上市。