自上市之后，Nikola的股价上涨超过60%。而进入2020年，特斯拉的股价也提升了3倍以上。上周，中国电动SUV制造商理想汽车也提交了赴美IPO的文件。当前，许多投资人都在寻找有望成为下一个特斯拉的企业。

周一的一份声明表示，Fisker和阿波罗支持的斯巴达能源收购公司的董事会已经一致批准了这项交易，该交易有望在第四季度完成。它将为Fisker提供10亿美元的总收益，其中包括AllianceBernstein和BlackRock Inc等现有和新投资者的5亿美元资金。

Fisker首席执行官菲斯克曾是阿斯顿马丁的一名设计师，他于2016年在洛杉矶成立了这家新公司。然而，在烧掉14亿美元后，Fisker于2013年申请破产，其剩余资产于2014年被中国汽车零部件制造商万向集团收购。

现在菲斯克押注在，今年早些时候在拉斯维加斯CES上亮相的Fisker Ocean，将可能成为特斯拉汽车的竞争对手。他在电话采访中表示：显然，我们为从一开始就获得全部融资而感到非常兴奋。

Fisker在一份声明中称：我们正在对传统汽车行业开发和销售汽车的思维提出挑战。这笔资金将使我们能够执行计划的时间表，以在2022年开始生产汽车。

菲斯克称，这家初创公司正在与其他公司，包括麦格纳商讨制造电动汽车的事宜。Fisker还正在与其他汽车制造商讨论使用其硬件的问题，包括车辆平台、电动机、电池组、空调和其他零件，而Fisker则专注于设计、软件和消费者数字体验。

对于任何一家电动汽车初创公司来说，尝试自己建立工厂都是不明智的。菲斯克表示，我们正在使用更多的Apple模式，其他人来制造他们的手机。Fisker将与考克斯汽车公司(Cox Automotive)合作，以解决Fisker的车辆维修、物流和仓储。不过，考克斯没有立即发表评论。