在造车新势力陆续退场的今天，还有人携百亿入局，是不是有些疯狂？

如果不是在翻看近期成都车展的新闻邮件，那么天美汽车低调开始预售新车的新闻可能就会被我忽略。

几天前，天美汽车的新车发布会在深圳举行。正式发布首款新能源汽车天美ET5，最高续航里程520km，预售价15-20万元，对标威马EX5和小鹏G3。

2020年，重叠了新能源补贴退坡+车市寒冬+疫情的三重影响，造车新势力的风口期已经过去，而进入到了淘汰赛的阶段，堪称生死之年。然而作为名不见经传的天美汽车，这时才来入局，究竟是玩票还是真实力？

电器大佬的跨界造车