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生存形势愈发严峻 造车新势力争夺资本为上岸

时间:2021-4-18 10:15:27   标签:尼桑骏逸  

目前受整体环境影响,新能源行业融资成本和难度比预想还要高出很多。融资更多不仅意味着坚持更久,更是秀一把肌肉,展示良好的发展态势,而最终目的都是通过上市尽快上岸。

新车型推出要提速

对于多数造车新势力而言,由于普遍缺乏造车经验,仍在从0到1的路程上摸索,所以新车型推出速度比较慢,普遍只有1-2款车型,这不仅增加企业销量波动风险,也制约了销量快速提升。因此加快新车型推出速度,成为造车新势力突围的又一关键。

蔚来此次又率先打个样。在ES6获得市场认可后,蔚来全新轿跑SUV将公布正式售价,这无疑会为未来带来新的一批销量高潮。

而小鹏在推出P7后,对于首款车型G3在配置和续航等方面进行调整,并命名G3 i。新车不仅增加两种配色,还对车载智能系统与车机硬件进行升级。新车车机系统的UI界面也与P7保持一致,综合续航里程分别为460km和520km。

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