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新车6.5折销售 合资品牌雪佛兰终端骨折降价
作者:时间:2021-4-18 10:15:29标签:雪佛兰camaro
数据显示,上汽通用2019年累计销量为160万辆,同比下滑18.78%,其中雪佛兰品牌在2019年的销量为41.35万辆,同比下滑24.8%。进入2020年,通用汽车在华销量进一步下滑,其中雪佛兰品牌上半年销量降至12.89万辆。
为此,上汽通用重启了四缸发动机的销售策略,科鲁泽和英朗已推出了1.5L自然吸气发动机的版本,被视为该企业挽救市场的重要举措。但从整体效果来看,上汽通用的价格体系已大幅受挫,品牌声誉受损,短时间内难以纾缓过来。
雪佛兰品牌如今的市场地位,是车市两极分化最明显的验证方式。曾有车企高管分析,二线合资品牌过去十余年间在中国市场取得的成绩,和企业自身的技术实力、车型战略以及市场营销等息息相关,但最根本的推动力还是中国市场的爆发式增长带来的市场红利,但随着市场退潮,自主品牌向上的攻势明显,这些品牌在产品战略、市场决策以及营销方面的短板就逐渐暴露,最终呈现出不断下滑的态势。
以价换量几乎是品牌在市场寻求生存最后的底线,价格崩塌效应对品牌的不利影响将会持续,后续发展愈发艰难,如果没有新产品挽救业绩,未来品牌就可能处于生死边缘挣扎。存量竞争的市场环境下,失去市场份额的品牌,都将面临生死考验。
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