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有业内人士表示,目前赛麟在中国已经没有再次复活的希望,史蒂夫赛麟反咬一口,并且将文章刊登在华尔街日报这种类型的媒体上,可以说是别有用心,有着借助近期中美摩擦来进行施压的态度在里面,但实际并不会有多少效果,不过这个行为堪称现实版的农夫与蛇。

广撒网投资已不可取

江苏赛麟的倒闭,也只是江苏省引进新势力的一个缩影。从今年以来,多家造车新势力相继爆雷,这其中位于江苏省的造车新势力占据了相当大的一部分。

拜腾汽车宣布自7月1日起暂停公司在中国内地的业务运营;赛麟汽车被江苏省南通市中级人民法院查封资产,董事长兼CEO王晓麟等人因利用职务之便挪用巨额资金被通报;博郡汽车宣布造车失败,将出售车型平台等各种核心技术。

这三家新势力车企总部均位于江苏,在其他省份遍地开花的造车新势力到了江苏,基本上都是全军覆没地。同样位于江苏省境内的还有前途汽车、奇点汽车、敏安新能源、知豆汽车等,而这些车企要么销量惨淡,要么已经名存实亡,

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