一年过半，上市车企都在纷纷预披半年报。在疫情之下，这个半年报则有更多的解读意义。首先是上半年，实体经济普遍受挫，汽车产业也未能例外。在这样的大环境之下，就会倒逼很多车企做出大改变。所以今年的年中报，对中国汽车产业发展的未来，有着更大的启示。所以随着车企的年中报陆续出炉，汽扯扒谈也会分几期进行解读。

本期我们带来了最近股价飙升最大的，资本市场上的明星车企：长城汽车和江淮汽车。这两家车企都在极短的时间完成了股价翻倍。但是究其内因，却大不相同。长城汽车实现了由结构性到业绩的大幅提升，提升幅度超出市场预期。而江淮汽车却依旧亏损，但是资本市场看好的是它背后的大众。

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江淮业绩大幅度亏损股价却最高翻三倍

今年上半年动作最大的，莫属江淮汽车了，大众对其母公司进行持股，一度让江淮汽车成为资本市场的宠儿。市场对其未来业绩利好的预期，让其股价翻了三倍。

在江淮汽车7月31日公布的2020年半年度业绩预亏公告中表示：预计 2020 年 1-6 月份实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润预计-14,600 万元左右。

在原因解释中公告显示：由于受疫情影响，公司 2020 年整个上半年销售各类汽车及底盘 20.94 万辆，同比下降 10.97%，导致 2020 年 1-6 月份主营业务盈利减少。