我对江淮大众的前景很有信心。一位汽车资深人士告诉亿欧汽车。

不久前，江淮汽车发布2020半年度业绩预亏公告称，公司上半年净利润和扣除非经常性损益的净利润分别为-3.56 亿元和-4.29 亿元，仍未摆脱亏字诀。受疫情影响，公司汽车销量累计同比下跌10.97%至20.9万辆，商用车表现坚挺，乘用车持续下滑。

但这丝毫没有影响资本市场对江淮汽车的信心。

截至2020年7月31日收盘，江淮汽车股价定格在9.29元，较年初上涨了83.2%。2020年7月14日，江淮盘中股价一度高达12.47元，市值也攀登至236.1亿元。

持续亏损，江淮汽车股价不跌反涨，这背后是全球汽车巨头大众集团的身影。

2020年5月29日，大众集团增资10亿欧元获得江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团50%的股份，在两家公司合资成立的江淮大众的股份占比也攀升至75%，后者一跃成为大众在华亲生子。此消息一出，江淮汽车股票如同坐上火箭，一连7次涨停。大众入股江淮合作仪式/来源：江淮大众官网

不久前，大众宣布对江淮大众增资52.17亿元，加上江淮的12.85亿元增资，江淮大众总注册资本从原来的20亿元增加至73.56亿元。