守住中国市场就是守住胜利，大众对此心知肚明。

扩建一汽大众长春生产基地，为上汽大众引入奥迪品牌，大众正力图在中国燃油车市场守成保业。不过，大众作为燃油车巨头，早已触及到了行业天花板，市场本身也呈现缓慢走低的趋势。

中国电动汽车市场成为大众的重仓目标。

据中汽协数据，2019年中国电动汽车销量为106万辆，占全球电动车销量的48%。据智研咨询预测，2020年至2022年，中国新能源汽车销量分别为125、178、236万辆，同比分别增长7%、42%、33%。

但南北大众在中国电动车市场份额并不突出。据乘联会数据，2020年上半年，中国新能源汽车销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉、上汽乘用车，一汽大众仅排名第7、上汽大众仅排名第10。

制表人：亿欧汽车分析师 王瑞

为此，大众将其新能源重子落在了江淮身上。