早在2015年底，江淮联姻大众的传闻就不胫而走。不过，直到2017年底，江淮大众才正式成立。在相当长一段时间内，江淮大众在国内几乎处于静默状态。据悉，思皓E20X近2年的累计销量仅为1357辆，以至于大部分消费者论及大众、只知南北。

巧合的是，在传闻江淮联姻大众的同时，大众宣布启动MEB平台。

2015年9月18日，美国环境保护署以大众在柴油车中安装非法软件以躲避汽车排放规定为由，对大众集团提出指控。最终，大众认罪受罚，处罚金额累计高达300亿美金，史称柴油门事件。

柴油门爆发后不到一个月，2015年10月，大众宣布将打造纯电动汽车平台MEB。历经3年时间、投入约70亿美元，大众于2018年9月正式发布MEB平台，后者成为大众电动化的重要利器。

大众ID.3/来源：大众官网

在亿欧汽车看来，江淮大众几乎是为MEB平台而生。选择all in电动化的大众集团，或将江淮大众视为在华推进电动化的重要支点之一。

按照规划，大众集团将在2025年推出超过80款全新电动车型，其中包括50款纯电动车型与30款插电式混动车型，以确保在售新车中超四分之一均为纯电动汽车。预计到2028年，大众集团基于MEB与PPE电动汽车平台的电动汽车产量将达到2200万辆，中国承担其中1160万辆产量。