提到模块化架构，相信绝大多数人首先想到的是丰田TNGA，这一定名为丰巢概念的架构是丰田在2012年开创的全新造车理念，涉及汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系。

今年成都车展期间，作为自主车企代表，吉利宣布将旗下模块化架构正式定名为CMA超级母体。该命名一经发布，引起了业界的极大关注。这个来自于吉利的CMA超级母体，究竟是什么？对于吉利汽车而言，CMA超级母体将孕育出什么？对整个中国汽车品牌而言，吉利CMA超级母体的推出又意味着什么？

什么是CMA超级母体？

按照吉利给出的定义，CMA超级母体是世界级模块化架构，具有安全、运动、智慧和形体四大基因，各种不同车身形式、不同驱动结构都能在模块化架构下生产。与此同时，CMA超级母体的电子电气架构能够向上兼容快速迭代的汽车电子产品，还能将传统燃油、混合动力和纯电动力与架构一同开发，以满足未来15年汽车的进化。

CMA模块化架构（图片来源：吉利官方）

提到CMA，业界其实并不陌生，它是吉利与沃尔沃在2016年总投入120亿元联合开发的全新基础模块化架构。2016年，沃尔沃在哥德堡正式推出了全新的CMA架构，基于此架构的两款40系列概念车也在发布会上亮相，此后吉利旗下高端品牌领克的多款车型也相继诞生于CMA架构。2019年4月，吉利汽车正式发布了吉利CMA架构。按照吉利的说法，吉利CMA是吉利在CAM架构的技术基础上，按照豪华车开发和制造标准，融入中国驾驶DNA，面向全球工业4.0打造的产品体系。此举被业界视为，吉利对CMA架构进行的本土化调整。

由此可见，吉利的CMA模块化架构并不是全新物种，只是此次被冠以了正式的名称而已。谈及CMA超级母体命名的由来，吉利汽车集团副总裁冯擎峰用了一个特别时髦的网络用语直给来阐释，现在用户实际上都非常喜欢直给，我们也一直希望用一个词能够直给出来，好解读，好理解，这是我们最初讨论这件事情的时候的初衷。冯擎峰还谈到，命名母体的第一感官就是孕育生命，通过这个母体未来可以不断地去向外延展。