眼前风光，未来迷惘。

北京时间7月30日晚9点30分，随着纳斯达克的钟声响起，理想汽车正式成为蔚来之后，中国第二家位于美股成功上市的新势力。截至当日美股收盘，理想汽车股价最终报收于每股16.46美元，涨幅达到43.13%，总市值也来到了139.17亿美元。作为对比，蔚来汽车股价最终报收于每股12.20美元，跌幅达到3.94%，总市值为143.04亿美元。

而就在今日，理想汽车正式公布其上月交付成绩单。根据中汽数据终端零售数据，理想ONE 2020年7月销量为2,516辆，较6月环比增长33%；理想ONE 2020年1-7月累计销售12,182辆，继续保持中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）第一名。中汽数据终端零售数据还显示，自去年12月交付以来，理想ONE累计销售已经达到13,193辆。至此，赴美IPO之后，理想ONE成功迎来销量回暖。

此前存在一定痛点的线下渠道方面，开始有所改善。截至8月10日，理想汽车位于全国已有25家零售中心并覆盖21个城市。未来，后者将进一步加快销售和服务网络拓展速度。8至9月，佛山、合肥 、兰州、大连、无锡 、厦门、贵阳、哈尔滨、沈阳等地的理想汽车零售中心计划陆续开业。

截至8月10日，理想汽车的售后服务网络（包含维修中心和授权钣喷中心）已经覆盖全国39个城市。并将在第三季度布局到长春、西宁、嘉兴、金华、泉州、临沂、潍坊、烟台、保定、南通、绍兴等城市。

而在不久前举行的成都车展期间，记者还曾实地走访了理想位于当地的城市体验中心。在与销售交谈中得知，目前成都地区想要试驾理想ONE，需要提前预约排队，而上月整家门店的新车交付量也达到了150辆。从贴在墙上的海报中也可获悉，理想ONE自1-6月取得了9,666辆的零售数据，成为中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的领先者。

由此看来，选择增程式这一过渡新能源驱动方式，主打性价比与实用性的理想ONE，的确得到了终端消费者的认可。不过无法忽略的是，相交蔚来、小鹏，发力增程路线的理想总显得那样另类。后续无产品推新，仅依靠理想ONE一款车型就想继续抢占市场，在竞品车型不断增多的背景下，未免难度较大。