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华为之后 中国车企会陷入芯片战争吗?

时间:2021-4-18 10:16:05   标签:科尼塞克agera  

为什么是芯片?

对于政府的措施,美国半导体行业协会SIA觉得还远远不够,于是开始拿一个词说事儿国家安全。眼熟吧?它已经在这次中美贸易战中被用烂了。SIA的逻辑很清晰,高科技武器都要用芯片,等国产芯片公司都被日本人挤兑死了,美国武器就只能用外国芯片,这就一定受到外国制约,更可怕的是这些芯片还很可能流入苏联。

美国政府一想有道理啊,于是决定下狠手了1986年,美国裁定日本DRAM芯片存在倾销行为,征收100%的反倾销税。同年日本又被迫签署了《日美半导体协定》,规定日本对外国销售的半导体需要通过美国成本核算才可以定价出售再后来美国又扶持了韩国半导体产业,还将尼康、佳能等日企排除在高端光刻机技术EUV之外,导致它们从一流沦为二流。这场几十年的半导体战争,以日本惨败收场。

正因为有国家安全的帽子,日本半导体业遭到美国不遗余力的打压,这和打压汽车产业有着本质的不同。如今美国打压中国科技企业同样是基于国家安全论调,而且手段更加极端:华为海思本来已经是顶尖的芯片设计公司,美国不让台积电代工,它的高端芯片就只能断货;中芯国际也是规模很大的芯片制造商,美国不让ASML卖EUV光刻机,它的技术水平就被锁死。

其实即便中芯国际买到了EUV光刻机,它也极有可能会像台积电一样不敢给华为代工,因为如果你代工了,自己也会被制裁。台湾企业听它的,荷兰企业听它的,连中国大陆企业都得听它的,美国之所以能够号令天下,莫敢不从,还是因为手里掌握着很多核心技术,比如芯片设计软件EDA、光刻机光源部件、指令集架构等等。而这些核心技术的背后,则是其在基础科学领域的统治力。

我国科研经费仅次于美国,但基础科学经费占比只相当于发达国家的1/3,重技术轻科学是我们一直以来的不足,也是被频频卡脖子的重要原因。任正非就曾表示,我们修桥、修路、修房子,已经习惯了只要砸钱就行了,这个芯片砸钱不行的,得砸数学家、物理学家、化学家

汽车电子芯片

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