这大大降低了用户的购买门槛,不管是首付还是月供,都比原来少很多,在不影响毛利率,甚至改善毛利率的情况下,我们能够给用户一个更低的首付和月还款金额。李斌表示,作为该模式下的重要一环,蔚来旗下的电池资产公司正在筹建,且预计8月份会完成建设。
电池资产公司会持有资产,由它来租给用户,这样的话可以把更多的对这个领域有兴趣的有资金的公司会引入这个领域来,我们认为这会建立起一个良性循环,对于整个行业来说是一个巨大的改变。
而随着车电分离模式的落地,蔚来的销售网络和门店建设也加快了步伐。据悉,截至目前,蔚来已经建有22个蔚来中心和119家蔚来空间,覆盖中国89个城市。蔚来换电站已建成142座,覆盖全国63个城市。接下来我们会持续增加蔚来空间和换电站的布局以更好服务用户。
25%的用户选择支付3万元安装NIO Pilot
除了车电分离模式之外,下半年蔚来在自动驾驶技术方面也将实现新突破。
首先,在今年4月份,蔚来官方APP上显示,蔚来的自动驾驶系统NIO Pilot,更新了两项全新功能,分别为自动辅助导航驾驶(NOP)和视觉融合全自动泊车系统(S-APA with Fusion)。
其中,视觉融合全自动泊车系统可以视为是此前全自动泊车系统的一次功能升级,在全新系统的支持下,车辆可结合环视摄像头及超声波雷达对周围环境进行更精准的感知。
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