世界正经历百年未有之大变局，新冠肺炎疫情的持续蔓延，加之科技与产业变革的蓬勃兴起，让不确定性成为汽车行业的普遍共识。同时，中国在今年还迎来了十三五收官之年和十四五规划编制之年。在这个承前启后的关键时期，如何应对不确定性，确保产业及企业健康发展，制定合理的中长期规划，已经成为非常重要且紧迫的课题。在近日召开的2020中国汽车论坛上，一汽、上汽、北汽、广汽、华晨等国内汽车集团发布了在十四五期间的战略布局和发展规划。

一汽集团：

中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部总经理柳长庆表示，针对未来五年的发展，中国一汽提出了明确的发展思路：抗红旗，要树立新时代世界产业高端豪华品牌的新标杆；抓自主，加速解放奔腾，做强做优做大；强合作，打造合资合作的2.0，展现合作的倍数效应。

中国第一汽车集团有限公司战略管理及商业规划部总经理柳长庆

从2020年开始利用三年时间，在三大主营业务领域，也就是自主整车、合资整车、新型服务业务，实施龙腾行动、虎越行动、飞马行动等三大行动，在规模、效益与效率、人工发展、能力提升等四个关键方面，实现中国一流和世界一流，柳长庆透露，到2025年，一汽计划在经济规模、价值创造、人均收入等三个方面实现翻番：产销规模将突破700万辆，营业收入超万亿，利润超千亿，人均收入超23万元。

在自主板块，一汽将持续打造好红旗和解放两块金字招牌，并且正在努力将奔腾打造成为自主乘用车的优秀品牌，柳长庆强调，2025年，红旗的销量目标由原来的60万辆增长为80万辆，2030就要向100万辆进军。

上汽集团：