北京时间8 月27日晚间，小鹏汽车（股票代码XPEV）在纽交所正式挂牌上市，至此，国内三大造车新势力在美完成胜利会师。

小鹏汽车27日日间发布的 IPO 公开发行方案显示，因投资者需求强劲，于8月26日结束的认购异常火爆，最终的发行价定为每股15美元，高出此前招股书中所写的每股 11-13美元的定价指导区间，并远远超过了蔚来、理想汽车当时的 IPO 定价每股6.25美元与11.5美元。

小鹏汽车首次公开招股发行9973万美国存托股，在原计划的8500万股的基础上增发了近1500万股；募资总额约为17.2亿美元，超出招股书预计的最高值12.71亿美元，最终的IPO估值约110亿美元。

单股定价、发行规模及 IPO市值均超出最初的预期，15美元的定价甚至还让小鹏汽车一举成为全球新能源汽车史上最高的IPO。

负重前行的小鹏

尽管 IPO 表现抢眼，但小鹏汽车的财务数据不禁让人为之捏上一把汗。

首先，就是高额的负债。