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宁德时代811电池路线被否定 高镍电池走下神坛

时间:2021-4-18 10:16:40   标签:一汽大众全新宝来  

由此可见,车企对电池的安全变得尤为谨慎,811电池的衰退或已成为行业共识。

替代品正在快速发展

现在,传出宁德时代断供811电池的消息,虽然已经辟谣,但宁德时代在对高镍三元电池的使用上将趋于谨慎,或是不争的事实。同时,宁德时代相关人士也表示,宁德时代正在加速研究固态电池,并透露,宁德时代下一代电池将瞄准无金属电池,也就是没有镍钴锰的锂电池方向。

再加上磷酸铁锂迎来了技术突破、能量密度得到大幅提升,在安全性上得到保证的同时,也能够做到与三元锂电池基本相同的续航里程。根据E车汇的不完全统计,目前江淮、上汽、北汽、欧拉、特斯拉等品牌,均在工信部申报了相关车型的磷酸铁锂版本。

而宁德时代也推出了磷酸铁锂电池,进行多方向转型。

蜂巢能源则推出了无钴叠片电池,按照蜂巢能源相关人士的说法,无钴叠片电池比811在电芯层级的成本价格要低约8%-10%,续航里程和能量密度也能够达到相关的水平,同时在安全性上也有着一定的提高。

而在传统的NCM523电池上,通过大模组或高电压材料方式升级,也能实现系统能量密度180wh/kg,达到了811电池的水平。

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