在中国市场中，对于北京现代来说，伊兰特处于一个绝对举足轻重的地位，伊兰特最初国产化到今天，已经累计销售了接近500万辆，可以说在国内市场中伊兰特是现代旗下最为畅销的车型。

而对于北京人来说，第三代伊兰特出租车则是最为熟悉的。不过从第四代开始，对于伊兰特的命名有所改变，并没有按常规第四代、第五代、第六代这样的方式进行传承，而是分别以悦动、朗动、领动来命名，直到2020年，北京现代第七代伊兰特即将上市，也重新回归了我们最为熟知的名字。那么，伊兰特除了名字回归经典以外，究竟又有怎么样的改变？

一改往日伊兰特形象

第七代伊兰特是北京现代HSMART+战略赋能下的全新战略车型，对于北京现代来说有着非常重要的意义。单从外观内饰上就能够看出，完全采用了全新的设计。理念，在Sensuous Sportiness感性运动设计理念的基础上，运用了Parametric Dynamics参数化理念，并在整车的设计亮点中使用了大量的楔形元素。

大尺寸前格栅轮廓与新索纳塔有几分相似，大灯与前格栅融为一体，看不出一点点现款车型的影子，整体视觉效果更加动感犀利，视觉冲击力很强。

第七代伊兰特基于全新第三代i-GMP平台打造，前悬更短、重心更低，且对车内乘员舱的位置也进行了降低，所以整车呈现出来的姿态也更加的战斗。

车尾同样也十分战斗，贯穿车尾的H型尾灯点亮后效果非常的漂亮。同时整个后尾灯组向内收紧，后尾厢顶部和后保险杠向外凸出，营造出了非常强的立体感。另外值得一说的是，在240T车型上，尾部还特别增添了一个小鸭尾，运动感的营造更加丰富。