这也和奇瑞目前打造爆款单品的思路是分不开的，此次上市的瑞虎8 PLUS，就是对瑞虎8这款产品的一次补强。在奇瑞的战略规划中，未来瑞虎8 PLUS将和瑞虎8形成旗舰双爆款。瑞虎8 PLUS的目标也非常明确，就是拓展消费人群，向着更高的位置推进。

贾亚权对瑞虎8 PLUS的优势非常有信心：目前我们卖的很好的瑞虎8，备受客户认可的优势是5+2灵活空间和最强中国芯1.6TGDI的超强动力。瑞虎8 PLUS我们基于瑞虎8优势的基础上，不仅提升了豪华感和舒适性，还增加了一款1.5TCI+48V轻混，双效动力组合的车型，能够更好地满足当下消费者多元化的用车需求。

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成绩离不开提前布局

奇瑞能够在这样的情况下实现逆势上涨，是和奇瑞预判和提前布局分不开的。首先奇瑞在今年疫情最难的时候，逆势加强经销商渠道方面的建设。不仅如此，新零售渠道也做出了极大贡献，贾亚权谈到：当前，整体汽车市场进入精耕时代，渠道建设不能单纯追求数量，更要稳量重质。通过千店质量工程和超级深海计划的落实与推进，我们的一网和二网规模年内将达到2000家，同比增长11%。10月17日和10月18日，我们还有100余家新店集中开业。同时，在新零售方面我们也实现突破，1-9月份新兴渠道的销售贡献度同比提升57%。

第二就是奇瑞在疫情之后，快速的恢复线下体验活动，让消费者被抑制的购车需求，能够快速得到释放。并且实现了线上和线下的联通。贾亚权谈到：在今年疫情环境下，我们抓住有利窗口，成为最早恢复线下体验的汽车品牌。另一方面，我们花大力气强化品牌与用户的虚拟连接，初步构建了包括超级IP、超级内容、超级用户在内的内容平台，并通过大数据智能分发和追踪技术，为用户提供个性化、定制化、千人千面的品牌连接服务。、

第三就是奇瑞在进行快速的产品更迭。不断满足消费者的更新需求今年内，我们将完成全系产品的焕新升级，其中包括5款全新产品的投放。同时，通过拓展产品宽度和更精准化的产品定位，进一步提升对细分市场的辐射能力，满足用户更加多元化的需求。贾亚权对汽扯扒谈表示。