后来，那些一直和主机厂保持合作的汽修厂，有的便在门口挂上某汽车品牌特约维修站的牌子，成为最早的经销商。

牌子不是随便就能挂上去的，（申请）一块要花几十万元，曾在北京某美国通用汽车特约维修站工作过的徐凯告诉未来汽车日报。

维修站的油水非常丰厚。当时维修站的打工仔（修车工）经常发奖金，大家拿到红包都偷偷塞到铺盖底下不给别人看，很厚的一沓，徐凯回忆称，那是中国汽车业最好的时候。

豪华汽车品牌奔驰、宝马等，也是从上世纪90年代陆续将触角深入中国。彼时，能买得起这些车的消费者基本聚集在北上广等一线城市。这些城市的代理商，往往可以直接拿到豪华品牌的中国区总代理授权。

2001年2月，中国大陆第一家保时捷中心开到了北京长安街上，标志着保时捷正式进入中国市场。背后推手便是保时捷的经销商捷成集团。

北京长安保时捷中心 来源：保时捷中国

2001年至2007年，捷成的销量几乎占了保时捷大陆总销量的100%。坊间有传闻称，保时捷原名Porsche无论用德语读还是英语读，发音都只有保时没有捷，而保时捷中文名的捷便是取自捷成集团，足可见其重要性。