就比如在本届广州车展上，长安马自达发布了悦马星空用户共创计划，依托三大平台，围绕粉丝、用户开展智享购车、舒享用车、专享管车、价值传递、价值共享、合伙人计划、产品共创7大行动，进一步强化品牌和用户粉丝的互动与连接。

上汽通用别克和雪佛兰两大品牌同样通过线上平台+线下渠道，打通了与产品相关的生产、买卖、售后等业务，并推出多项车主特权，增进了品牌与用户之间的情感联系，提升了用户对品牌的忠诚度和黏性。

而像捷途、广汽三菱等品牌同样有着类似的思路，仍是在产品为核心的基础上，通过不同的场景及IP化的沟通方式，让老用户切身感受到品牌的文化与温度。

从喜欢单品到喜欢整个品牌

不难发现，维护老用户的核心，还是要让他们从喜欢某个单品，到喜欢上整个品牌。正所谓道生一，一生二，二生三，三生万物，其实用户运营的目的也是希望实现这种裂变效应，以老用户拉动新用户的口碑增长。

当然，产品不同、市场不同、每个品牌的玩法也不尽相同。不过，这当中的一个前提就是要给用户留下好的第一印象。我们知道现在的消费者是千人千面，在这样的基础上，标签就显得尤为重要。

就拿长城汽车来说，基于其基盘用户对车辆的熟悉度更高的特点上，以更个性化的命名方式，拉近了与用户的距离，使得长城炮、哈弗大狗、欧拉猫系家族、坦克300 等新品一经亮相就自带网红气质。