与齐聚3.1馆的上汽旗下诸品牌不同，上汽R独自出现在了与之毗邻的4.1馆。这是上汽集团首次为R设立单独的展台。旗舰车型MARVEL R也就此机会宣布预售价，正式加入战团。在荣威ER6取得了不错销量的时候，MARVEL R的推出，也将助力上汽R更近一步。

在新能源车的路线上，E车汇也观察到，和以往合资车企主推PHEV不同，本届车展上纯电动车成为了绝对的主角，东风本田M-NV、大众光荷ID.4、名图纯电版、日产Ariya等均是纯电车型，这也与目前国家政策不无关联。显然，在中国这个巨大市场的推动，以及国内自主品牌车企的压力下，合资车企也不得不加入到这个行列之中。中国已经占据了世界新能源市场上不容忽视的地位，倒逼车企升级。

作为2020年新能源圈的收尾战，第18届广州车展可以说为今年画上了一个圆满的句号。无论是新车数量还是车企战略上，均能够看出明年的新能源市场必然竞争的更加激烈。自主品牌、合资品牌齐头并进，新势力加入到三方鏖战，明年也值得期待。