12月2日晚，江淮汽车发公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更，其中，江淮大众汽车有限公司更名为大众汽车（安徽）有限公司（以下简称大众安徽）。

这个命名方式大家已经非常熟悉了，比如大众汽车（中国）投资有限公司，江淮两个字彻底消失。除此之外，大众在这个合资公司的去江淮化动作还在产品上继续进行着。根据E车汇了解到，之前一直在江淮大众渠道下销售的思皓产品，被大众安徽退回了江淮乘用车。目前大众安徽下面已经没有产品在售，营销的工作也正式进入停摆状态，等待挂着大众logo的新产品投产销售。

大众ID.1有望被引入投产

在江淮与大众股比对等的时代，由江淮主导研发生产的思皓新能源产品被归到了江淮大众的销售体系之下。在今年年初，由大众全面主导，江淮大众全面重建了旗下的销售渠道，主推思皓E20X这款产品，江淮大众还针对思皓品牌做了几个电音节的营销项目。

在6月份江淮与大众重新签订投资协议，大众合资公司股比增持至75%之后，大众作为合资公司的绝对主导，重新制定了产品计划，把思皓这个品牌退回给了江淮乘用车。目前大众安徽的销售团队无车可卖，进入了半解散的停滞状态。

在江淮大众组建50:50的新能源合资公司之后，外界存在不少质疑声音，舆论认为大众完全没必要重新去投一家50:50的合资公司，因为以这样的合作模式，南北大众完全可以胜任。

而现在江淮与大众的公司成为继华晨宝马之后的第二家中外25:75的合资公司，之前大众的所有操作都被一气贯通了。现在大众对大众安徽的可操作空间非常大了，也就不用再担任思皓这个品牌的带货主播了。