京不锈则代表的是防腐工艺。据了解，BEIJIGN汽车会通过仿真分析软件，对车辆内外表面电泳的效果进行分析，配合160多项工艺参数和36项标准的验证，官方表示在模拟的恶劣状况下可达10年无锈。

千足京则有ABB和KUKA机器人实现全自动化作业来保证，关键焊点焊接自动化率100%，车身焊接合格率达到99.5%以上。

而京智慧，集成西门子数字化制造解决方案，其智能系统可以为生产流程提供产品设计和制造工艺的一体化环境。无论工程师身在何处，只要有网络，通过即时编程，智慧工厂即可实现执行。而如此效果也可使机器人在实际作业中发现问题及时调整，不仅节约了人力，还节省了不少成本。

动态驾驶以舒适为取向

在体验过整体BEIJING-X7的制造工艺后，我们又体验了BEIJING X7在动态驾驶层面的感受。

BEIJING-X7搭载了代号A156T1H的1.5L涡轮增压发动机，最大功率138kW/5500rpm，最大扭矩275Nm，传动部分，匹配的是7速双离合变速箱。

虽然1.5T+7DCT动力总成在同级别车型中虽已是见怪不怪了，但BEIJING-X7却将其调校得颇为平顺，油门与刹车踏板在拥堵与通畅的城市路况中都表现出了极佳的线性感与可控感，并且这台7速湿式双离合变速箱在整个换挡过程中也丝毫没有表现出任何明显的顿挫或拉扯感，非常易于驯服。此外，运动模式下，发动机与变速箱之间的衔接更为紧密，反应速度也很快，油门跟脚，超车响应很从容。