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十一月刚刚过去,新的汽车制造部队已经交了销售记录。

根据卫莱汽车(Weilai Motor)12月1日发布的官方数据,到2020年11月,威来共交付了5291辆新车,为连续第四个月交付品牌,自4月份以来连续第8个月增加了一倍。统计数据显示,魏莱在2020年交付了36721辆新车,比去年同期增长了111.1%。

很快,小鹏汽车的官员也公布了11月份的销售数据,数据显示:小鹏11月月交货量为4224辆,较去年同期增长342%,在2020年创下新高;2012年1月至11月,共21341辆,比去年同期增长87%。

其中,小鹏P7每月交付2732辆,比前一个月增长30%。自今年6月底开始大规模交付以来,小鹏P7已经交付了11371辆汽车,创下了单一型号新动力品牌的最快交付记录。

只有一款车型的理想车也不愿表现出疲软,它在12月2日公布了11月的销售业绩。官方数据显示,理想车型在11月交付了4646辆汽车,新增了一个月的交货量;从1月到11月,理想车型总共交付了26498辆汽车。同时,理想汽车公司还表示,11月份理想的月产量超过了5000辆,新订单数量超过了那个月的产量。

魏来领导,理想紧随其后,小鹏等待超越的机会,三股新势力聚集在美国,形成了较强的三强格局。

这些品牌突破了传统汽车企业的形象,获得了市场的初步认可。罗兰·贝格(Roland Berg)执行董事顾亚涛分析了这三股新势力的送货数据。

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