此外，天逸通过使用双胶料的后桥弹性铰链来链接后桥和车身，可以保障车身上下、前后方向的刚度分布更好地匹配设计需求，完美兼顾舒适性和操控性。天逸的限位块的设计也有严格的要求，既要满足力与位移的曲线关系，还要满足限位块在不同高度下的刚度变化，让乘客感受到圆润的冲击感，提升舒适体验。

这些细节同样重要

除了PHC自适应液压稳定技术加持之外，天逸配置新一代电动助力转向机通过角度传感器实时监控驾驶员的转向意图，ECU（电子控制单元）在接受到信号后根据不同速度调整转向助力，实现低速时操作轻盈，而高速行驶时稳重的手感。

在制动和传动方面，天逸也是花了心思了。首先在轮胎上选择专属定制的米其林Primacy 3ST轮胎，该轮胎能够最大限度地降低了滚动阻力，节省油耗。制动方面，天逸采用了BREMBO制动盘，搭载了BREMBO专利散热技术，具备更优异的热衰退表现，保障了更加优秀的制动效果。

此外，天逸装备的Grip Control增强式智能多路况适应系统，通过特定的控制逻辑和高速控制单元,对驱动轮的驱动力和抓地力进行特殊控制,使车辆在各种复杂路面条件下均能迅速脱困。