在马斯克看来，特斯拉更倾向于独立运营，未来有可能向传统车企（比如宝马）开放某些技术。特斯拉并不是要创建技术壁垒。我们将提供自动驾驶技术许可，帮助其他公司做正确的事。

Dpfner：大众CEO赫伯特迪斯（Herbert Diess）曾开玩笑地说，特斯拉实际上可以接管大众。这对您有吸引力吗？

马斯克：传统收购很难，因为每个公司都有自己的文化。我们不想发起恶意收购，如果他们与我们联系并表示对此感兴趣，我们也会考虑。

Dpfner：未来十年特斯拉将出售多少辆汽车？

马斯克：我们内部认为，希望每年更换全球范围1％的车辆，因此计划每年大约售出2000万辆（新能源）汽车。

Dpfner：传统车企在未来的竞争中是否还有机会？

马斯克：现在还不算太晚。大众正在向电气化迈进，许多中国公司的发展也很快。特斯拉最具竞争力的公司可能诞生于中国。中国市场的竞争异常激烈。大约90％（的汽车公司）表示他们正在迅速实现电气化。