因此，混动技术逐渐得到越来越多车企的重视。

2020年10月，广汽集团表示将引进丰田的THS混动系统，计划2021年推出混动产品；同年11月，吉利和戴姆勒共同开发混动系统解决方案，第二代产品将于2021年推出；紧接着，长城汽车正式推出柠檬混动DHT混合动力系统，提供HEV（油电混合）和PHEV（插电混动）两种动力架构以及三套动力总成，分别对应不同级别产品。

随着DM-i超级混动技术发布，比亚迪股价也随之拉升，1月11日盘中股价涨幅扩大至10%，创历史新高，达到每股264.6港元。

中信证券研报称，比亚迪DM-i使用全新技术，采用更节能的工况方案，能够打造超低油耗、超长续航、更低成本的DM-i车型，打造爆款车型可期，有望推动比亚迪销量迈向新台阶。