与此同时，FF将通过吉利的产能代工迅速实现FF91后续车型的中国项目落地，特斯拉仅仅通过上海工厂就实现了销量和市值的暴涨，FF如果通过牵手吉利进一步夯实中美双主场的独特优势，再加上独一无二的科技奢华品牌和产品定位，将与Tesla、Lucid、蔚来、小鹏等车企展开错位竞争，未来的想象空间巨大，有望在上市后成为美股又一支大热股票。

而对吉利而言，与FF的合作会产生以下几个方面的意义：第一，共同抢占智能电动车领域的技术高地，FF以可变电驱动底盘iVPAS架构为代表的智能行驶平台与吉利新晋推出的全电浩瀚架构均在行业内颇具竞争力，如果双方达成合作，形成技术协同，将是对双方的重大利好。

第二，科技转型也是吉利近年来的战略方向，而FF作为一家具备智能、互联网和用户生态DNA的公司，可通过对吉利的反向赋能使其具备智能互联网和互联网用户生态的基因，有效帮助吉利从一家传统主机厂向智能互联网科技公司转变。

第三，协助吉利开拓北美市场，助力自主品牌国际化。不管是收购沃尔沃，收购伦敦出租车公司锰铜，还是成为戴姆勒最大股东以及收购宝腾，吉利一直在国际化上有自己的抱负和雄心，如果与FF合作，或将借助FF的优势成功打入美国市场，将会把吉利汽车的版图扩大到前所未有的广度。

吉利多年稳居自主品牌第一 全球布局豪华品牌成果渐显

据吉利汽车港股公告，2020年吉利汽车的销量为132.02万辆，连续四年蝉联中国汽车品牌乘用车销量冠军。数据显示，截至2020年10月，吉利汽车全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企。在资本层面，回顾2020年，港股吉利汽车其股价涨幅超过75%。

同时，吉利依旧在国际化之路上狂飙。数据显示，母公司吉利控股集团（含沃尔沃品牌）2020年汽车总销量超210万辆。目前吉利不仅是戴姆勒的最大股东，控股了丹麦盛宝银行，旗下还集中了沃尔沃，莲花，宝腾，英国锰铜等全球知名汽车品牌，覆盖了低端市场到豪华超跑的全系细分市场。这样的吉利，无疑已经成为传统汽车全球化产业链的巨无霸。