长城汽车完成了光芒闪耀的2020年，在总市值突破4000亿之后， 1月25日，长城汽车股份有限公司发布了2020年业绩快报。2020年，长城汽车全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比增加19%。

在终端市场，随着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列爆款车型的上市，长城汽车四大品牌全面爆发，全年销量超111万辆，同比劲增4.8%，不仅连续第五年突破百万销量，更超额完成年度销量目标，目标完成率为109%。

为什么长城汽车能在逆势中逐渐变好。这和长城汽车坚持以用户为中心推进自我变革是分不开的。2020年长城汽车以一车一品牌一公司为理念，不断创新组织机制，加速数字化转型，使车型、品牌成为直面用户的创业公司的组织架构改革。并且建立科技品牌，向全球化科技出行公司全面转型等等。

即将进军欧洲的WEY

作为要终结合资品牌暴利的WEY，2020年销售7.85万辆，成为首个累计达成40万辆的中国豪华SUV品牌。WEY品牌是长城汽车提高利润率的重中之重，高品牌附加值产品是自主品牌未来的必经之路。在这一年WEY品牌持续革新，不断推出新的产品。从坦克300到摩卡。

近日，WEY品牌焕新和全新车型首秀进行了全网直播，这场发布会，也揭示了WEY品牌未来的发展方向。关于汽车界到底需要什么样的物种，WEY品牌首席营销官李瑞峰认为，具有高智商和高情商的新一代智能汽车便是最好的答案。

作为新一代智能汽车的第一款量产车型，摩卡拥有全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、全球首款横置9DCT变速箱、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术领域的领先。