而现在顺应市场趋势变化，WEY品牌进行全面焕新，从豪华向智能转型，要造新一代的智能汽车。长城汽车高级副总裁、WEY品牌CMO李瑞峰直言，四年前，我们开启了WEY时代，我们回答了WEY是谁？今天，我们将躬身入局，去回答WEY将去向何方。这个答案就是：新一代智能汽车。

实际上WEY品牌焕新的原因也很简单，就是用户的需求变了。豪华属性已经不能赢得新一代年轻人的青睐，智能车才能激发伴随着互联网成长起来的他们的兴趣。为此，WEY品牌创新性地提出了三智融合的解决方案：智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一，用智能驾驶解放双眼双手，用智能座舱解放注意力，用智能服务解放全部身心，围绕年轻用户的真实需求展开，WEY品牌新一代智能汽车摩卡应运而生。

超越用户需求的最高标准造车

作为WEY品牌转型之后推出的首款新车型，摩卡不仅有了一个耳目一新的命名，更重要的是，它是汇聚长城汽车最前沿技术、最高制造标准的新一代车型。

在智能驾驶方面，摩卡集合了目前市场最新的软硬件配套产品。首先它将搭载高通8155芯片，单片算力为业界最高的360TOPS，并支持多芯片叠加，满足更高算力需求。该芯片采用了7纳米的生产工艺，功耗仅65瓦。可接入13路高达800万像素的摄像头、多路激光雷达及毫米波雷达，通过强大的数据处理吞吐率及计算力支持更高级别的智能驾驶。而目前代表智能驾驶领域最高水平的特斯拉，硬件都没有达到这个水平，属于代际的差距。

此外，长城汽车还与德国伊比欧公司联合开发的高性能量产固态激光雷达，也将出现在摩卡上，是全球首款真正量产的车规级、全固态激光雷达。采用FLASH技术方案和快闪原理，可在短时间内以一次脉冲向探测区域发射高达25万6千个点，来完成对周围环境图像的绘制，距离分辨率高达0.05m，可有效弥补摄像头纵向距离误差大的缺陷。