玉鼠追冬去,金牛送春来。
在刚刚过去的2020年,中国汽车行业在风雨中前行。在经历了2020年的V型反转之后,2021势不可挡的来了。
在过去的一年里,一场突然来袭的疫情让各大汽车厂商防不胜防,几乎全部的车企都在困境中挣扎。销量腰斩、欠薪裁员、破产等消息不绝于耳。
但国内的汽车市场的恢复能力很强,很快便恢复到了疫情来袭前的热度。据乘联会数据显示,自4月份开始,我国汽车的产销量不断回暖,新能源汽车的销量更历创新高。
而2021年恰逢中国汽车工业在后疫情时代下迎来十四五开局之年,历经三年下滑之后,中国车市有望在2021年重新回到增长赛道。
中汽协预计,2021年我国汽车总销量为2630万辆,同比增长4%。其中,2021年我国新能源汽车销量有望达到180万辆,同比增长40%。
在2021年1月份,中国新能源汽车更是实现了强势增长,迎来了开门红。乘联会数据显示,2021年1月份,中国车市狭义乘用车销量为216万台,与2019年同期相比,其销量上涨了25.7%。
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