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每个细节上都在为中国消费者考虑，这样的产品能够获得市场的认可也就是理所当然的事情了。一款起售价格超过30万元的非豪华品牌SUV车型，在上市不足百天的时间里就收获了超过一万辆的订单，半年销量接近2万辆，迅速就成为了国内30万以上区间合资中大型SUV市场的当红炸子鸡。

焕然一新的业务面貌，对福特中国经销商的提振也是显而易见的。事实上，早在2019年的经销商大会上，福特中国就已经开始转变经销商管理模式，开始由批发推动型全面转向零售拉动型，确立了赋能经销商伙伴的核心战略。福特汽车公司集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官的陈安宁曾表示：要与我们的经销商伙伴更加紧密地团结在一起，研究中国市场、认知中国市场，寻求全球的资源来支援中国团队，并最终服务好我们的本土消费者。

2020年整体车市遭遇下行压力叠加疫情黑天鹅的双重打击，冲在市场一线的经销商伙伴面临的困难可想而知。福特中国通过科学的引导，持续为经销商赋能、减负。通过优化库存，收缩成本等措施为经销商构建了可持续的经营管理环境，再兼之持续不断的高品质新产品投放和品牌形象优化，提振经销商士气的同时，也真正意义上实现了与经销商伙伴的互信共行。

全球范围内，福特汽车的市场抗压能力有目共睹，2008年席卷全球的金融危机中，福特汽车就是美国三大车企中唯一一个靠自己安然度过的。十年之后的今天，面对中国市场上的销量波动，福特汽车展现出的是一家百年企业深厚的历史底蕴，能够迅速针对大环境的变化做出反应，通过一系列战略调整、品牌焕新和产品技术迭代发起市场反攻，持续输出更适合中国消费者的产品和服务，短时间内就走出了市场低谷重回发展正轨。

从1515计划的快速崛起，到2.0计划的迅速反攻，福特汽车向中国市场展示的不仅是这家百年车企抵抗市场压力的能力，更是对市场发展趋势的深刻洞察。面向未来，既有百年造车技术和工艺的积累，又有深耕中国市场的决心，福特中国的道路，势必要越走越宽。