频繁谈崩，究竟谁能为苹果造车代工？

我们没有与苹果公司谈判，但日产汽车始终乐于探索合作伙伴关系，加速产业转型。

这话是不是有点耳熟？不错，几天前现代汽车也是这样说的。

2月8日，在全球媒体报道现代旗下的起亚汽车代工苹果汽车之后，现代汽车公开表示，目前没有与苹果就自动驾驶电动车进行合作谈判。

但是互联网是有记忆的，就在一个月前，现代汽车曾承认与苹果正在初步谈判。彼时韩国媒体曾报道，双方将于2月17日签署协议。将在2027年推出自动驾驶汽车，并且在起亚美国工厂生产电池，谈判涉及代工、技术合作和资本层面。起亚的股价因此持续上涨61%。

外界普遍猜测，现代的否认意味着双方已经谈崩。那么这次日产汽车与苹果到底是谈崩了还是根本没谈过？双方都拒绝置评。

资本市场的反馈也是相当直接，日产发言人表态后，周一日产汽车股价大幅走低，下跌3.7%，而日经225指数上涨1.4%。几天前的现代汽车也是同样，股价马上下跌6%，市值蒸发30亿美元；起亚下跌15%。

据外媒报道，现代汽车内部对成为富士康一样的代工厂角色有争议，反对的声音相当大。