值得注意的是，济南市消费者在选购新能源汽车时更青睐特斯拉品牌，在1月济南市新能源汽车上险量数据中，Model 3和Model Y分别位列第一和第二，上险量分别为759辆和357辆，特斯拉2月在济南市上险量占比约56.5%，超过了五菱宏光MINIEV。

根据今年1月特斯拉在济南交付首批Model Y时的媒体报道，2020年特斯拉在济南的用户量取得了极速增长，为了不断为用户全面提供更便捷的使用体验，特斯拉在充电等基础建设方面全速推进。据了解，特斯拉在济南已建成4座超级充电站与4座目的地充电站，覆盖城区核心地带及周边热门自驾路线。

盖世汽车从济南某特斯拉中心了解到，近期前来体验的顾客较多，当前预定特斯拉Model Y最早交付时间要等到今年6月下旬。

据了解，随着Model Y上市，为了快速消化特斯拉的全国订单，特斯拉上海超级工厂在进一步提升产能。目前，特斯拉上海超级工厂的产能已达每年25万辆，由于市场对国产Model 3和国产Model Y的需求强劲，上海工厂产能计划增加至每年45万辆。

特斯拉曾在2020年第四季度财报中表示，上海超级工厂Model 3的年产能有能力维持在25万辆以上，Model Y生产已于2020年底开始，目前处于满负荷生产状态。特斯拉CEO马斯克还在财报会议中称，上海工厂每周生产超过5000辆Model 3。若以此计算，特斯拉上海工厂Model Y的产能或将在每年20万辆。

从国产Model Y未来的满产量预期来看，特斯拉对国产Model Y同样寄予了厚望，但显然目前国产Model Y还未完全在市场铺开，如若国产Model Y未来大规模热销，其在全国一线城市及新一线城市份额还有望继续扩张，届时，北、上、广、深等城市交付量进一步增长，济南市或难以保住国产Model Y交付第一的地位。此外，国产Model Y将与在一线城市主销的造车新势力以及豪华品牌等形成怎样的厮杀，也将是今年新能源市场的看点之一。