电池是纯电动车的核心部件，其安全性、稳定性往往决定车辆的整车品质及用车体验。不过就目前来说，电池安全目前仍然属于行业难题。

去年，比亚迪发布了采用磷酸铁锂的刀片电池，以其出色的电池安全性能博得了消费者的认可。

3月10日，广汽埃安发布了弹匣电池系统安全技术（简称弹匣电池），声称解决了三元锂电池的这一难题，实现了三元锂电池整包针刺不起火的安全标准。

电池穿刺的意义

在电池领域，目前全球电动车有两个主流电池发展路线，分别是磷酸铁锂电池和三元锂电池。

磷酸铁锂电池单体能量密度通常在90-120Wh/kg之间，三元锂电池电池单体能量密度通常在200Wh/kg左右，电池能量密度高，意味着同等体积下，电池续航更长。

但是三元锂电池由于其本身的化学特性，在受到一定程度的结构破坏、极端高温等情况下，会发生极其强烈的反应，即热失控，轻则剧烈燃烧，重则发生爆炸，并且很难在短时间内扑灭。