长安欧尚X5自上市以来连续三月销量破万，2月销量更是进入全SUV销量前八，自主SUV销量第四。而这一切也让市场重新认识了长安欧尚X5这款产品，作为一款定价在10万元级别家用SUV，欧尚X5主打的运动感在这个级别成功突围。

总结其原因，在大部分消费者的印象中，10万级应该是中庸价位的产品，但是长安欧尚X5缺给出了一个超出消费者预期的运动型产品。不仅仅是从其非常激进的外观设计，另外从它的调教和营销来看，欧尚X5也在全面塑造运动感。

继0.01的精进超级测试系列活动后，为验证和呈现极致产品体验，3月长安欧尚X5在云南宜良68道拐、陕西骊山极速弯、山东济南七星台、浙江湖州天荒坪、广东擎天第一峰，中国五大弯道陆续开启全国跑山战弯行动。

作为一款10万级的家用SUV长安欧尚X5所表现出来的运动性能，也正是其差异化竞争的核心所在。

长安欧尚X5基于长安全球研发中心全新模块化MPA平台打造而来，是长安欧尚品牌首个搭载EAGLE MOTION TRAIL云鹰车身动态控制技术的车型，所以从其底盘基因上来讲，长安欧尚X5就是有着运动基因的。

从设计上来件，长安欧尚X5采用低趴低质心的整车设计，车辆所表现出来的整体姿态低且宽矮，有助于其在高速过弯中能够很好地控制车身，保持车辆稳定性。从数据来看，长安欧尚X5拥有同级最宽1860mm车身，0.859高宽比，这个数据在同级别竞品中几乎是独有的。

同时这台车还在细节设计上，拥有46项优异运动学指标，还拥有平衡稳定的底盘悬架，底盘悬架提高了20%的抗侧倾能力，极大保障了驾控的稳定性。