总体来说，这台车从底层架构到最后的外观设计，一切都在向运动性这个指标靠拢。

从动力系统方面来看，长安欧尚X5搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，7速湿式双离合变速器，在1250r/min接近怠速状态时能输出最大扭矩300 Nm，并在1250-3500r/min间持续输出，大大提高了低扭性能，这也是能够给驾驶员一个更好的起步驾驶感受的秘诀所在。这台发动机采用了同级唯一双出口排气歧管+双涡管电控涡轮增压；最大功率132kW，最大扭矩300Nm。

其实在实际体验中，长安欧尚X5的脚感非常灵敏，就是在起步初段，发动机给到驾驶员的扭矩感受非常强劲。尤其是在上山路上，车辆的表现状态完全不像一台1.5T发动机的产品，它在起步初期给人感觉是动力非常充沛的。

从官方数据上来看，长安欧尚X5的0到100公里加速仅需7.79S，长安欧尚X5 12米超车距离也是同级中最短。

当然不仅仅是跑的猛这么简单而已，它还在操控上有很多数据支撑它足够强劲。在操控响应快速方面：横摆角速度响应时间0.08秒，达到主流合资水平，比如马自达CX5；横摆角速度增益提升20%，达到32deg/s/100deg。

非常短的踏板行程会在初期制动灵敏，25mm踏板行程，减速度可达0.2g以上。在日常行驶当中53mm踏板行程，减速度可达1g；在紧急制动情况下：0.38秒减速度可达1.1g；百公里制动距离37.3m，非常优异。

当然如果你看了这么多数据，还是觉得它很普通的话。那你看看它的售价，只有10万元。