今年以来，受碳中和碳达峰目标确定、政策利好等因素影响，越来越多重卡企业涌入充换电重卡这条赛道，而依托上汽集团赋能先发优势，上汽红岩推出的红岩杰狮H6 6X4充换一体牵引车，凭借仅需3分钟即可完成换电的超高效率，成为国内重卡的佼佼者，一经面世就广受市场和客户的青睐，而上汽红岩更是被业内授予最佳换电重卡品牌荣誉称号。

除了换电效率高，上汽红岩纯电重卡还有诸多优势。首先依托上汽集团新能源核心技术，并搭载大扭矩电机，产品品质、性能和安全性方面有保障；其次作为运营车辆，无论是用车成本还是养车成本，都比燃油车费用更低更划算。据测算，红岩杰狮H6 64充换一体牵引车预计百公里花费仅120元左右，而同级别燃油牵引车，百公里油费要近200元。更绿色环保、养护成本也更低，上汽红岩纯电重卡受到众多卡友关注与期待。

目前，上汽红岩纯电动重卡已逐步拥有充换一体、快充等多种补能方式，覆盖了牵引车、自卸车等多个细分领域，并针对不同的物流场景提供了不同的解决方案。

而在新能源重卡的另一条重要赛道氢燃料重卡，在上汽集团赋能下，上汽红岩已全面掌握了氢燃料相关核心技术。据悉，上汽红岩氢燃料重卡所搭载的PROME P390、p390H和P3X燃料电池系统，其功率、功率密度和低温启动等各项技术指标，均已达到国际一流水平。今年2月，上汽红岩氢燃料重卡成功完成在-35℃标定测试，在极寒气候下上汽红岩重卡依然能稳定启动、正常行驶，并保持稳定输出长续航。

除此之外，在整车满载的情况下，上汽红岩氢燃料重卡最大续航里程可超过1000公里，并且仅需15分钟内即可补满氢，百公里氢耗仅为7.5-14kg。目前，上汽红岩氢燃料重卡已拥有4X2、6X4、8X4三种驱动形式，并已全面覆盖专用车、牵引车、工程车等细分领域，全面满足客户的不同使用需求，并被多个氢能示范城市列为推荐车型，未来4年将逐步落地超10000台。

5G智能重卡、氢燃料重卡、充换一体化纯电重卡、智慧工厂建设在上汽集团商用车新四化战略引领下，上汽红岩以创新驱动发展，不断推动创新科技成果转化应用落地，凭借其在换电与氢燃料电池方面的领先实力，有望在新能源重卡这条新赛道上持续引领！