半年之内连发三款量产无人车，百度是头一家。作为“自动驾驶国家队”，百度Apollo发布的三款Apollo Moon无人车到底怎么样？10月28日，我们就在以“奔赴无人之境”为主题的首期百度“Apollo Day”技术开放日中，亲自体验了车内完全无人的Apollo Moon。

Apollo Moon依托百度Apollo全球领先的自动驾驶技术积累，采用“ANP-Robotaxi”架构，不仅让无人车套件轻量化，还可与智能驾驶汽车数据共生共享，打造超强数据闭环。只要在领航辅助驾驶ANP车型基础上，增加1颗定制激光雷达和相应无人驾驶冗余，就可帮助量产车型实现完全无人驾驶能力，让车企快速实现量产自动驾驶成为可能。

本次体验路段为首钢园道路，通过“萝卜快跑”App叫车的方式，试乘乘客们全流程体验Apollo Moon极狐版车型。作为百度全新一代量产无人车，Apollo Moon不仅可以自动开闭车门、APP控制空调车窗，更通过平稳行驶、自主避让等表现，展示出十足的“AI老司机”风采。

虽然试乘路程不到5分钟，我们却真切感受到无人驾驶可靠性和商务专车级别的舒适度。特别是Apollo Moon在以下五个特殊场景的优异表现，更刷新了大众对无人自动驾驶出行体验的认知。

一、无保护掉头

很多人都会觉得开车的时候掉头是一件再容易不过的事儿，观察一下路况、转转方向盘就轻轻松松完成了。但放到无人车上，看似简单的每一步决策，都需要各式雷达、各类传感器的辅助，并经过大量的运算与预判，稍有不慎，调头过程中就可能发生事故。而面对实测中的复杂路况，Apollo Moon的掉头可以说是行云流水，车辆不仅自动开启了左转向灯，更平稳地完成调头、直行等系列动作。

二、精准识别红绿灯