从小痴迷于《头文字D》，钟情于本田大法的90/95后年轻人，他们对性能车有着特殊的情怀，但是想要体验一把真正性能车的速度与激情又谈何容易？10年前，大概得2辆高尔夫的价格才能感受到GTI的性能魅力。如今，年轻人的快乐不需要再付出高昂的费用，提速快、操控佳的领克03+的出现为性能车爱好者提供了全新的选择，填补了中国性能车领域的空白，让更多中国车迷的JDM情怀落地。

从领克03初出茅庐，到03+的爆款亮相，再到如今03+Cyan定制版的热血来袭，领克性能进阶之路从未止步。除了丰富的量产车产品矩阵，连续两年助力领克车队斩获WTCR年度车队总冠军的03 TCR赛车和刷新纽北两项最快纪录的03 Cyan概念车也夯实了领克性能文化基因。

除此之外，基于用户洞察，领克还推出了联名款摩托车燃·金弹头作为03性能家族全新性能伙伴，为细分市场用户出行提供不一样的选择。不断壮大的03家族，一次次为中国性能车爱好者带来了激动人心的性能车产品体验，也成为首个中国品牌性能车家族。其中9月底上市的03+进阶版领克03+Cyan定制版更是深受性能车爱好者的追捧，在上市当天首批公售瞬间售罄，足见其火爆程度。今天，小编也来看看到底这款车有多香？

百公里加速远超GTI，尽情释放激情快意

从动力水平看，03+Cyan定制版不仅远超GTI，甚至在整个性能车市场名列前茅，其最大输出马力265Ps，峰值扭矩380N·m，出色的动力性能带来最快5.7S的百公里加速成绩。只需轻踩油门，用户就能体会到极致的推背快感。

当然，如此澎湃的动力水平离不开Drive-E系列2.0TDT5Evo高性能发动机，技术层面上使用了低惯量涡轮增压器，低速响应更快，同时在最低转速区间内（2000rpm）增压器即介入工作，从起步到中高段动力储备下，加速表现都非常出色，尤其优化了中后段持续加速能力，能很明显感受到爆发力。

加上匹配了爱信第三代8AT手自一体变速箱，传动效率更高，换挡速度更快，油门灵敏度更高，带给驾驶者完美的驾控体验。