作为国内半导体行业的领跑者,北京兆易创新闫雪璐表示,在汽车电子市场、前装后装领域同步扩展应用、完善和丰富各大产品线,支持车规级MCU认证和安全标准认证,引领市场风向。

作为Tier1的企业代表,经纬恒润高级总监师明认为,随着电动化和智能化的普及,电子系统在汽车总成本的占比快速提升,对车载半导体的需求不断加大,带来了新的机遇和挑战,经纬恒润将进一步开放合作生态,构建产业链生态伙伴,构建差异化解决方案。

构建“芯”生态,携手共筑产业高质量发展

当软件定义汽车成为发展浪潮,汽车正在从纯粹的交通工具向移动智能空间、储能空间、生活空间转变。汽车芯片作为汽车智能化、网联化的核心部件,必将随着汽车电动化、智能化、网联化迅猛发展,需求量将会呈现猛增态势。

抓住发展良机,应对汽车“缺芯”问题,中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅在本次技术沙龙上指出,“本次创新拉力赛,基于创新应用场景探索,以汽车需求侧拉动芯片供给侧,直接打通下游应用场景,以下游市场应用拉动上游研发制造,用市场化手段建立我国汽车芯片产业生态,实现关键汽车芯片的国产化和自主化。”

作为创新拉力赛的协办方,阳光七星投资集团总工程师、集兆嘉碳中和研究院院长陈国飞从产业投资及产业生态构建的角度解读了本次拉力赛的意义,并认为“未来的自动化场景高度依赖芯片,需要产业提供丰富的、兼具高可靠性、高安全性、高适应性的芯片以满足应用要求。阳光七星投资集团将瞄准行业瓶颈短板,通过资本手段继续赋能产业链上下游发展。”

本次技术沙龙的召开,是汽车芯片产业链上下游企业,借创新拉力赛契机,汇集众智进行技术交流,对产业下游应用需求和产业瓶颈进行深入探讨。在此基础上,清晰认识我国汽车芯片产业的发展现状,以集群效应产生良好的互利共赢合作关系,助推我国汽车芯片产业创新生态快速构建,集汽车和集成电路行业发展势能,赋能汽车芯片产业高质量发展。