品质大起底当然少不了与“对手”的摩拳擦掌了，此次媒体也设置了主动安全性能对比测试项目，通过模拟移动假人横穿、隧道内靶车两大场景，真实还原行车场景，探究两者的智能安全品质。

据测试结果显示，行驶了11万公里的小鹏P7和“对手”Model 3旗鼓相当，都能从远处顺利识别到假人，随后车辆开始预警并且伴随减速，直至刹停。可见小鹏P7硬件预埋有足够的前瞻性，同时质量过硬，即便经过高强度使用，功能也一切正常，真不愧是以89.4%的得分获得C-NCAP五星安全的车型。

值得一提的是，小鹏P7不仅是i-VISTA中国智能汽车指数自2020版新规程发布以来行业首个五星车型，还以89.4%的超高得分率斩获了C-NCAP五星评价，同时还获得了2021年J.D. Power新能源汽车产品魅力指数同级第一的成绩。

经过这几年的洗牌，小鹏汽车在造车新势力排名占有一席之地，常年稳居前三，但市场上仍存在着“新势力汽车品质靠谱吗”的质疑声，这次11万公里小鹏P7品质大起底测试无疑是窥一斑而知全豹，给出了一个令人欣喜的答案。由此可见，在电动化时代，小鹏汽车所强调的“鹏派品质”DNA正在日益彰显，正以这种读懂中国消费者需求进化的“品质引领力”，展现了其向“智能车企中品质最可靠的品牌”目标进击的决心。