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电动车电池针刺测试到底有没有实际意义?

时间:2021-11-18 21:06:47   标签:雅特gtc  

刀片电池将电池“自燃”从新能源车的字典中彻底抹去

三元锂电池、普通磷酸铁锂电池和刀片电池穿刺对比试验,测试结果差异明显。针刺测试,去掉了一切宣传包装的外衣,让电池的真实安全性,赤裸裸地呈现在了消费者的面前。

钢针刺入后,三元锂电池壳体迅速膨胀,然后瞬间起火爆炸,表面温超过500℃。普通磷酸铁锂电池虽然没起火爆炸,但仍出现了冒烟情况,表面温度200℃-400℃。表现最好的是刀片电池,不起火、不冒烟,表面温度仅为30-60℃。

电池发生自燃,本质上是电池发生热失控。热失控通俗来讲是电池因为某种原因,导致电池的温度不可控的上升,进而突破临界点,发生起火甚至爆炸。即电池处在过热的状态,电池温度出现失控。而导致热失控的几个重要原因有:

电动车行驶过程中,车辆发生碰撞可能导致外物侵入动力电池内部的情况,导致电池发生内部短路,内部短路的地方产生热量堆积后将带来自燃风险。

电动车在充电的过程中,因为充电过度或者散热系统发生失效等情况,导致电池内部温度过高,进而带来自燃风险。

针刺测试,通过钨钢针垂直于电池将电池刺穿,整个电池的能量都会通过该针刺点在短时间内释放,模拟了电池极端情况的内短路。刀片电池安全通过了针刺测试,展现了在电池内部短路这一极端情况下的表现。对于消费者担心的电动车电池安全问题,刀片电池交出了满分答卷,也借此一战成名。

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