2021年9月8日，固铂轮胎与哈弗H9的联合车队完成了为期9天，从成都到拉萨距离超过2000公里的川藏线自驾之旅，自2021年8月18活动开启邀请以来，得到了媒体老师、自驾车主、品牌客户、以及众多越野达人和KOL积极响应参与，获得了社会各界的极大关注，这是一次越野爱好者的狂欢。在固铂团队、长城哈弗H9团队、哈弗H9轰九大队和参与自驾体验的各界人士共同努力下，2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途活动完美落幕，固铂极佳的越野性能再一次成为大家热议的话题。

强强携手 不畏征途

G318川藏段，穿行于横断山、念青唐古拉山之间，是青藏高原上地形最为破碎的高山峡谷区，这条约2400公里的川藏线上，在中国旅行者心目中有着神圣地位，它是险峻的代名词。8月末，正是受气候影响川藏路况最为复杂的季节。行程中夹杂着乱石、水流、急弯、陡坡……G318极致的地形对轮胎提出更高的要求。而固铂DISCOVERER AT3系列全地形四季胎以其全能性能担当此行重任，将险峻化为坦途。

作为国产硬派越野的代表车型，哈弗H9一直都被越野迷所追崇，无论是其粗狂且霸气的外观还是出色的越野性能，都获得了不少越野玩家的认可。为满足安全驾驶的情况下更要享受舒适地驾驶体验，固铂此次携手长城哈弗H9，踏上了这条风景与险峻兼具的9天征程，在2021行走无疆之重走G318川藏线·越境知途中共同见证固铂DISCOVERER AT3系列轮胎的越野通过性与公路性能兼备的全能实力。

乱石惊涛 犹若坦途

行程中时逢夏末，路程中不间断的遭遇有雨水冲刷路段和各种小滑坡形成的乱石路面，G318依旧有部分修整的地段，通行这些路面时对固铂轮胎更是严峻的考验。固铂DISCOVERER AT3系列全地形四季胎以更野性胎肩花纹设计提供极强的胎侧抓地力，全沟底自洁技术阶梯造型容易排石，保护胎体免受尖锐石头刺扎损坏。

川藏交界部分路段甚至是完全未铺装路面，近年来从通麦天险手中接过“川藏第一险”大旗的海通沟飞石区，是进藏必经之路，自然灾害不断，常年大面积塌方，性能再好的越野车经过海通沟时，也难免遭遇各种艰难。DISCOVERER AT3系列特有的5条加强筋全路况花纹，提供更好的越野通过性能，同时提高干湿地抓地力。