3.井文兵认为新能源厂方作为新能源汽车产品及服务的出品商,应该直面新能源汽车保值率存在的痛点问题,承担起提升新能源汽车保值率的责任,结合商户与客户的痛点诉求来切实提升新能源汽车保值率。

井文兵基于新能源汽车保值率影响因素分析,提出提升新能源汽车保值率的三条建议:

首先,建议各新能源厂方着手推进车电分离方案,从新车价格分离出电池成本,消除消费者的电池保值顾虑,达成提升新能源车保值率的作用。因为电池技术升级,电池成本持续下降会带来车辆贬值风险,与此同时电池决定着车辆的续航里程。车电分离模式,能够有效缩小新能源二手车和新车因电池技术升级导致性能差异,实现提升新能源汽车保值率的作用。

其次,新能源厂方应在新车营销时做出终身质保及服务权益等承诺真正的“终身化”,将权益绑定车辆实现终身化,而不仅限于首任车主。厂方提供这些服务权益本质上是新能源车辆价值的一部分,应该也是属于车主资产。同时,新能源二手车消费者对服务权益有更迫切需求,如果这些终身服务权益因为车辆进入二手车流通而终止,必然影响下一任车主购买新能源车的价格,对保值率会带来不利的影响。

随后,建议新能源厂方基于新能源汽车的数据联网优势,向车主开放车况查询入口,促进新能源二手车的流通。绝大多数新能源厂方都具有车联网和驾驶行为记录,都有能力通过数据拟合测算电池健康状况和车辆车况评级,希望各厂方在确保用户隐私的前提条件下,为用户开放车况查询入口,给予消费者及商户提供一个直观评级参考。

最后,井文兵表示汽车之家将持续发布《中国汽车保值率排行榜》,直面汽车保值率存在的问题,向广大的新车/二手车消费者提供客观理性的分析,促进市场的健康良性发展。

编者按:2021年8月18日《2021年度中国汽车保值率排行榜》正式发布,其旨在打造汽车行业权威、公信、公正的保值率排行榜。作为国内最大的汽车内容与消费服务平台及最大二手车真实车源交易服务平台,汽车之家拥有海量的新车价格数据、二手车交易数据,同时拥有天天拍车的相关成交数据,为中国汽车保值率排行榜研究提供了坚实基础。汽车之家二手车联合天天拍车,发挥各自的优势,以行业健康发展为宗旨,打造出业内权威、公信、公正的保值率排行榜,为汽车消费者提供购车参考,对车企甚至行业决策提供参考性和指导。