为了让更多人享受到前沿的智能科技，全新第六代福特探险者后驱风尚版搭载了SYNC®+智行信息娱乐系统，不仅能够识别70余种模糊语义，让你完成如对话般的人机交互体验，还有对服务、娱乐、智能导航、通讯、车闻、座椅、氛围灯级智能家居互联8大功能的声控操作，这意味着你在车中只要专心开车就好，所有的想法和操作都将由系统自行为你完成，行车更安全，驾驭也便捷。

而对于入门级车型来说，大都不会去配备驾驶辅助系统，买车时往往在中高配车型上才能享受。全新第六代福特探险者后驱风尚版却反其道而行，Co-Pilot360自动驾驶辅助系统涵盖了驾驭中常用的iACC全速智能自适应巡航控制系统（带自动跟车及限速识别功能）、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、盲区监测系统（带后方交通报警）等10项功能，诚意十足。

途昂两驱豪华版属于非常传统的做法，它并未如全新第六代福特探险者一样装备驾驶辅助系统，所以想要追求驾驭便捷和舒适性的人很难去选择这款入门级车型。在人机交互方面，其搭载了智能多媒体交互系统，包含行车电脑信息、导航、蓝牙、手机映射等常规功能。虽说也有智能语音识别系统，但只能实现对娱乐、导航、电话、空调4项功能的声控，由于功能单薄且是常规操作，这里就不再过多赘述。

全新第六代福特探险者入门版配置丰富不氪金，你喜欢的它都有

在常规配置上，全新第六代福特探险者后驱风尚版涵盖了出行常用的全部配置，比如电动后视镜有自动折叠，而加热功能在雨天也不同担心看不清后方车辆的问题出现；前排拥有主驾10向/副驾8向电动调节座椅，还有带位置记忆的电动尾门、三区独立控制空调和12.3英寸液晶中控屏等配置。而且1.1㎡全景天窗不单让近6㎡的座舱异常敞亮，还能随时享受到与蓝天白云为伴的快乐。这方面，途昂两驱豪华版除了带位置记忆的电动尾门、10.2英寸的液晶仪表盘比较亮眼外，连全景天窗都没有配备，且后视镜只有加热功能，电动座椅调节也光主驾做了装备，稍显不足。

可以说，全新第六代福特探险者后驱风尚版刷新了人们对入门车型就是“丐版”的传统印象，即便只是低配车，它仍然可以让你享受到丰富的智能和舒适配置，且能为你带来十足的驾控乐趣，对预算紧张的人也十分友好。而途昂两驱豪华版则是传统车企对入门车型的标准定位，不会给你什么大惊喜，甚至在舒适等配置上也只做基础装备。而各个区间车型都很nice的表现，也是全新第六代福特探险者在大型SUV领域异常火爆的原因所在。