宝马集团已提出明确的碳减排目标：到2030年，单车全生命周期平均二氧化碳排放量较2019年降低至少三分之一。为实现这一目标，宝马率先将碳减排范围拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用乃至回收环节。具体到各个环节，宝马计划到2030年，在生产环节实现碳排放减少80%；在供应链环节碳排放减少20%；在车辆使用环节碳排放减少40%。

宝马还将进一步加大电动化产品攻势，除了今年的创新BMW i4和创新BMW iX，未来几年还将推出纯电动BMW 5系和BMW X1，以及纯电动BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后继车型。根据这一规划，到2023年，宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型。预计到2025年，纯电动车型的销量每年将同比增长50%以上；预计到2030年，宝马集团全球销量的至少50%都将来自于纯电动车型。

作为一家植根中国的跨国企业，宝马集团积极支持中国向低碳经济转型，并将可持续发展定位为中国战略的核心组成部分。在今年6月举行的首届宝马集团可持续发展中国峰会上，宝马率先携手产业链上下游合作伙伴和供应商代表，倡导以技术创新为驱动，来实现产业链绿色转型，全力为中国消费者打造“最绿色的”电动车。