智联新能源布局成效显著

过去24年来，广汽集团在合资合作基础上加强自主创新，形成了以广汽研究院、广汽乘用车、广汽埃安（原“广汽新能源”）为核心的自主事业板块。总结目前取得的成果和经验，广汽集团总经理冯兴亚介绍道：“以创新变革为主题，我们确定了从2018年到2021年的三年调整计划，从品牌战略、车型布局、产品力和营销力向上，组织和效率变革，人才激励等方面入手，提出了e-TIME行动计划，推动‘传祺+埃安’的自主双品牌战略，构建研产销一体化的体制架构，打造了多款极具竞争力的重磅车型。”这一系列举措的落地成果在本次开放日的智能网联和新能源两大专场，以及交流活动上得到充分体现。

冯兴亚在活动现场讲话

在智能网联专场，广汽集团向参会者展示了全新的车云一体集中计算式电子电器架构、L2++领航驾驶辅助系统、ADiGO智能物联系统、广汽自主G-OS车载操作系统、5G V2X智能通讯系统等技术。参会者现场还直观体验了广汽自主研发的L4自动驾驶车Robotaxi、Magic Box概念车、国内首个全功能智能座舱孵化平台——GIEC智能座舱。

GIEC智能座舱

据了解，新一代电子电器架构将加速软件定义汽车，L4自动驾驶、5G互联等新场景、新功能已落地。ADiGO智能物联系统已实现全球领先的智能座舱四屏联动、应用双开及四音区智能语音交互功能，未来将进一步结合科技与美学，通过AI、大数据赋能，实现千人千面的内容服务推荐。5G V2X是广汽自主研发的全球首个车载智能通讯系统，2020年已搭载于广汽埃安AION V。G-OS操作系统是广汽在智能座舱领域核心软件的新布局，由广汽集团与科大讯飞合资成立的星河智联汽车科技有限公司开发，具备全局化基础平台能力和车联网服务能力。自主研发的L4自动驾驶Robotaxi目前已开始常态化运营测试。L2++领航驾驶辅助系统逐步实现完整点对点驾驶任务，致力于实现未来出行的极致智能体验。

广汽集团ADiGO智驾互联生态系统